12尽管面对议论，神华集团煤制油项目总工程师舒歌平博士还是深信，在被国外卡脖子的技术上，即使有风险，也要尝试。5月上旬，鄂尔多斯乌兰木伦镇于是以亲眼着一场不可思议的反应。这里是神华煤制油装置现场，在高温高压条件下，通过氢化将煤必要转化成为液体燃料，再行展开提质生产出有洁净优质的汽油、柴油和航空燃料。所有过程在将近24小时内已完成。

车站在神华煤制油公司控制室的大屏幕前，舒歌平用将近半小时介绍完了从煤到石油的变化过程。而事实上，为了构建这24小时，神华煤制油团队在过去3600多个日夜奋战的故事，多得可以写一本书。时间返回2008年的最后一天，当神华百万吨级煤必要液化样板项目试车顺利的那一刹那，舒歌平有一种想哭的冲动。

当这个标志着中国沦为世界上唯一掌控煤炭必要液化关键技术的国家的消息传到世界时，舒歌平感慨万千。10年来，这套全球唯一的煤必要液化装置发展得并不流畅。煤液化制油的理论早已明确提出将近一个世纪，但核心技术仍然为德国、美国和日本3个国家所独占。

此前，在煤制油领域，只有南非的沙索（Sasol）公司享有成熟期的煤间接液化技术。2002年，我们开始运作这个项目的时候，团队面对三大风险：技术风险、工程风险、经济风险。

舒歌平还忘记当时的压力，首先要攻下的是技术，技术不过关的话，不有可能实行这个项目；再就是装置，硬件上如何反对这种技术，这却是是100多亿元的投资，你如何小心翼翼往前前进？当梦想照进现实，煤制油项目步入尖峰时刻。10年的奋发与沉寂后，中国煤炭巨头神华集团的煤制油项目，再一到了瓜熟蒂落的时候。我们的广告语是用中国神油，车猛人更加牙。说道这句看起来笑话之言时，还包括舒歌平在内的神华煤制油人透着一样的自豪：神华煤制油产品的洁净标准近远超过石油提炼的油品。

神华人更加引以为傲的是人更加牙。它包括的是神华煤制油项目研发团队的艰难和智慧所在。项目前期，我们引入国外煤必要液化技术，但迅速，他们的技术就被我们夺权了。

因为我们的团队用这个技术做到实验，检验不出来，最后，我们明确提出更改它的工艺路线，明确提出一个新的技术路线和方法，从而奠下了我们神华煤必要液化的技术基础。设计、生产、加装，每一个环节都充满着探寻和风险，每一步顺利都充满着着智慧和艰难。可谓神州第一钉的重达2103吨、高度64米的超大型反应器等设备一次吊装顺利；攻下了世界上最厚的超强厚壁不锈钢管线焊与热处理技术难题；做了世界首台国产8800kW增安型无刷励磁同步电机生产试机一次顺利；解决问题了超高框架施工、冬季施工等一系列施工难题。

与煤制油艰难的研发过程安稳的，还有一些争议。大约3吨半优质煤可以申请专利1吨油，再加过程中的氢、催化剂、水、电等成本，1吨油申请专利成本在2000元左右。在神华煤制油项目的必要推动者之一，神华集团总经理张玉卓显然，这意味著按照质量和体积的折算，只要国际油价低于35美元/桶，就可盈利。此外，煤制油的水耗很低。

2009年我国每万元工业增加值水消耗为127立方米，而神华的必要液化项目水耗仅有为12立方米，仅有为平均值数字的1/10。但看来煤制油，有人角度有所不同。

我并不赞成享有煤制油技术，并享有一定规模，在油价较为低、煤炭生产成本不完备的条件下，有可能有经济上的可行性。但要以煤炭资源替代石油，进而大规模的商用化，我个人指出这是不切实际的。

国家发改委能源研究所所长周大地曾多次如此指出。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强也回应：煤制油是用一种稀缺资源去换回另一种稀缺资源，其间不会浪费近一半的能源。

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